Reconditionnement de batteries

Battery Concept via sa filiale Sport-E-Bike est spécialisée dans le reconditionnement de batteries depuis plus de 7 ans. Nous réalisons nos reconditionnements au sein de notre atelier en France, plus précisément en Normandie. Nous utilisons des cellules de marques LG, Samsung, Sony ou Panasonic… pour reconditionner vos batteries. Votre satisfaction est notre priorité !

Qu’est-ce que le reconditionnement de batteries ?

En moyenne, une batterie dure environ 5 à 6 ans et elle dépasse difficilement les 10 ans. Il s’avère alors que le reconditionnement de batteries paraît être une bonne solution. Le reconditionnement de batteries pour vélo électrique n’est autre que la remise à neuf de celles-ci. Il est question de remplacer les cellules usagées de la batterie par des cellules cylindriques neuves.

Quand reconditionner sa batterie ?

Le reconditionnement est à envisager lorsque la batterie ne tient plus la charge et que vous devez alors la recharger assez souvent. Cela signifie qu’elle commence à perdre son autonomie et qu’à terme, elle ne pourra plus vous permettre de parcourir les mêmes distances qu’avant.

Pourquoi le reconditionnement ?

C’est un geste écologique : cela permet de garder l’électronique de la batterie et ainsi de moins gaspiller.
C’est économique : cela coûte moins cher de reconditionner que d’acheter une batterie neuve chez le fabricant de votre vélo. Chez Battery Concept, vous ferez donc entre 30 et 40% d’économie.
Dans certain cas, c’est la seule SOLUTION : si votre vélo n’existe plus ou si le fabricant n’a plus de batterie de rechange…
C’est recyclable : nous confions l’ensemble des éléments usagées de vos batteries à notre prestataire spécialisé dans le recyclage de batteries (l’entreprise COREPILE).
C’est du sur-mesure : si le volume de votre boîte de batterie le permet, vous pourrez même augmenter sa capacité.
C’est rapide : en général, il faut compter moins de 5 jours pour un reconditionnement de batterie (sans le délai de transport).

Nos techniciens ont un réel savoir-faire, voici les étapes nécessaires au reconditionnement de votre batterie :

Tri des éléments de la batterie : les connecteurs et le câblage seront conservés et les autres composants électroniques seront recyclés.
La future batterie est ensuite assemblée selon sa puissance (tension) et sa capacité (ampérage). Les cellules sont soudées entre elles. Les cellules sont sélectionnées par nos soins et contrôlés systématiquement avant de vous être expédié.
Ce pack de cellule est équipé de son circuit électronique (BMS) d’origine ou d’un neuf qui permettra de contrôler, protéger et équilibrer votre batterie. Nous ne pouvons garantir la batterie si aucun circuit électronique (BMS) est intégré.
Cet ensemble est ensuite conditionné avec des matériaux isolants, et ensuite dans une manche PVC thermo-rétractable pour protéger les éléments des chocs ou courts-circuits.
La dernière étape consiste à replacer le tout dans votre boite de batterie d’origine.
Votre batterie reconditionnée sera entièrement testée. En effet, nous testons son bon fonctionnement ainsi que sa sécurité. Celle-ci est garantie 2 ans par nos services.

Le savoir-faire du reconditionnement de batterie

Voici quelques règles fondamentales pour optimiser et augmenter sa durée de vie :

Rechargez votre batterie au moins une fois par mois, même si vous ne roulez pas avec votre vélo électrique. Si vous laissez votre batterie plusieurs mois sans recharge, elle risque de « s’endormir » définitivement et de ne pas redémarrer.
Rechargez votre batterie à fond : on déconseille de débrancher une batterie avant que la charge soit complète. Aussi, il est préférable de laisser 10 minutes de plus en charge afin que le BMS recalibre chaque cellule. Mais ne la laissez pas votre batterie chargée à fond, seulement si vous avez prévu de faire une balade.
Stockez correctement votre batterie : elle doit être stockée avec un niveau de charge de 50% et 75%, avec une température entre 0 et 20°C et dans un lieu sec et non humide et qui ne craint pas le gèle.

Attention, toutes les batteries ne sont pas reconditionnables, certains circuits électroniques (BMS) ne tolèrent pas cette intervention, car ils communiquent avec le vélo. Pour plus d’informations, vous pouvez contacter nos techniciens qui s’engagent à vous répondre sous 48H.